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新力的18650電池是給特斯拉用瞭嗎(索十是什麼車)

新力的18650電池是給特斯拉用瞭嗎

新力對於國內的非常多消費者來說是一個比較熟悉的品牌,這個品牌旗下有電腦,相機,遊戲主機等,新力也是非常多遊戲玩傢心目中的神。

隨著自動駕駛技術的普及,非常多制造電子產品的廠商也在研發自動駕駛技術,例如英偉達。新力也在積極研發測試自動駕駛系統。

新力在之前發佈瞭一款概念車,它就是新力VISION-S,但是新力表示自己並不會成為汽車制造廠商,這臺車不會被量產,而是用於測試自動駕駛系統的。

此前新力開啟瞭針對5G網聯性能的駕駛測試,由新力集團與沃達豐德國公司共同合作在德國本俗進行測試,以測試該車5G網聯性能的穩定性。

新力計劃將自身在智能手機開發和生產過程中積累的移動互聯技術集成到VISION-S純電原型車中,包括車內5G通訊系統的軟硬件技術,進行專門的道路駕駛測試來繼續優化。

同時,新力還希望通過對VISION-S純電原型車的實際道路測試,來考察車內各個傳感器數據,通過5G網聯技術傳輸到雲端的延遲速度,以此來優化數據實時傳輸能力。該車是新力在汽車電氣化新時代,依托自身電子技術優勢,開辟新戰場的核心項目。

新力VISION-S發力點在自動駕駛、AI、車聯網等在5G時代萬物互聯的科技領域,此款新車的合作廠商包括黑莓、英偉達、高通、博世、麥格納等業內知名企業。該車現階段具備L2級自動輔助駕駛能力,未來隨著軟體的更新,可能會逐步具備L4級自動輔助駕駛能力。

自動駕駛技術會成為未來汽車必不可少的功能。

未來自動駕駛系統會越來越成熟,並且安全性和可靠性也會更高,自動駕駛系統可以有效降低發生交通事故的機率幾率。

索十是什麼車

柴油版車款百公裡油耗為8.2升,汽油版車款百公裡油耗為9.8升。索蘭托是起亞旗下的一款進口中型suv,此款車一共使用瞭兩款發動機,一款是2.0升渦輪增壓柴油發動機,另一款是2.4升自然吸氣汽油發動機。

索蘭托的軸距為2780毫米,長寬高分別是4800毫米,1890毫米,1720毫米。

索蘭托的2.0升渦輪增壓柴油發動機擁有185馬力和400牛米的最大扭矩,此款發動機的最大功率轉速為4000轉每分鐘,最大扭矩轉速為1750到2750轉每分鐘。此款發動機搭載瞭缸內直噴技術,並且使用瞭鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與此款發動機匹配的是6at變速箱。

索蘭托的2.4升自然吸氣發動機擁有188馬力和241牛米的最大扭矩,此款發動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘,最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。此款發動機搭載瞭缸內直噴技術,並且使用瞭鋁合金缸蓋缸體。

與此款發動機匹配的是6at變速箱。

索蘭托的前懸架使用瞭麥弗遜獨立懸架,後懸架使用瞭多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架結構是比較復雜的,這種懸架是基於雙叉臂懸架改進而來的。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成瞭單獨的連桿。

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