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探嶽x用瞭什麼變速箱(探嶽x用瞭什麼發動機)

探嶽x用瞭什麼變速箱

探嶽x使用的是7速濕式雙離合變速箱。雙離合變速箱是一種基於手動變速箱研發而來的產品,這種變速箱的內部結構是比較簡單的。雙離合變速箱的結構與手動變速箱類似,這種變速箱隻是比手動變速箱多瞭一套離合器和一套換擋控制機構。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的,另一套離合器是用來控制偶數擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種,一種是幹式的,另一種是濕式的。

幹式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的。

濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。

幹式雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率更高。

濕式雙離合變速箱的換擋平順性更好,並且這種變速箱可以承受的扭矩也是更高的。

濕式雙離合變速箱的可靠性穩定性是更好的。

汽車上常見的自動變速箱還有at變速箱和cvt變速箱。

at變速箱是一種結構比較復雜的自動變速箱,這種變速箱的內部有非常多行星齒輪,這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

cvt變速箱內部結構比較簡單,這種變速箱內部隻有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

探嶽x用瞭什麼發動機

探嶽x一共使用瞭兩款發動機,一款是低功率版2.0升渦輪增壓發動機,另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發動機。探嶽x是福斯旗下的一款中型suv,此款車的軸距為2730毫米,長寬高分別是4626毫米,1860毫米,1662毫米。

探嶽x的低功率版2.0升渦輪增壓發動機代號為ea888-dpl,此款發動機可以輸出186馬力和320牛米的最大扭矩。此款發動機的最大功率轉速為4100到6000轉每分鐘,最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。此款發動機搭載瞭混合噴射技術,並且使用瞭鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與此款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

高功率版2.0升渦輪增壓發動機可以輸出220馬力和350牛米的最大扭矩,此款發動機的最大功率轉速為4500到6200轉每分鐘,最大扭矩轉速為1500到4500轉每分鐘。此款發動機搭載瞭缸內直噴技術,並且使用瞭鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與此款發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數擋的,另一套離合器是用來控制偶數擋的。

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