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汽車的三元催化器在哪個位置(汽車的三元催化是什麼)

汽車的三元催化器在哪個位置

汽車的三個踏板從左到右分別是離合器踏板,剎車踏板,油門踏板。離合器踏板是用來控制離合器的,剎車踏板是用來控制制動系統的,油門踏板可以控制節氣門開度。踩下油門踏板後,節氣門開度會變大,這樣發動機的轉速可以升高。

非常多人以為油門踏板是直接控制噴油量的,其實不是這樣的。

汽車發動機的進氣系統上都是有節氣門的,節氣門被稱為發動機的咽喉,節氣門可以控制發動機的進氣量。

踩下油門踏板後,節氣門開度變大,此時發動機的進氣量會增加。

ecu檢測到進氣量增加後,會提高噴油量,這樣發動機的轉速就會升高,汽車就可以加速瞭。

汽車的發動機不是一個純機械結構,發動機周圍是有非常多電子系統和傳感器的。

ecu被稱為發動機的大腦,如果沒有euc,那發動機也是無法正常運行的。

ecu可以收集各種傳感器傳來的資訊,經過處理後ecu可以通過控制機構來控制發動機運行。

ecu會安裝在發動機艙內,不同品牌不同型號的汽車ecu安裝的位置也是不同的。

如果ecu損壞瞭,需要更換,一個全新的原廠ecu價格是不便宜的。

汽車的三元催化是什麼

以下就是汽車的三元催化:

1、三元催化器,是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置;

2、它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣;

3、由於這種催化器可同時將廢氣中的工種主要有害物質轉化為無害物質,故稱三元;

三元催化器,是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置,它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣。由於這種催化器可同時將廢氣中的工種主要有害物質轉化為無害物質。隨著環境保護要求的日益苛刻,越來越多的汽車安裝瞭廢氣催化轉化器以及氧傳感器裝置。它安裝在發動機排氣管中,通過氧化還原反應,二氧化碳和氮氣,故又稱之為三元(效)催化轉化器

三元催化就是裝在排氣芭蕉後的裝置,用來凈化和過濾發動機排出的廢氣,提高排氣的環保指數。

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