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2013款美利達挑戰300和挑戰者350的區別(2013款桑塔納排放標準)

2013款美利達挑戰300和挑戰者350的區別

美利達挑戰者300和挑戰者350的區別並不是很大,隻是在車身結構上有所改變。

相對來說美利達挑戰者300的性價比更高一些,兩款車的價格相差500元左右,主要是剎車和壓盤的區別,車架采用的是HFS車架,變速器采用的是M430變速器,挑戰者350采用的是ShimanoM395油剎,挑戰者300采用的是ShimanoM355油剎,相對來說挑戰者350的手感要更好一些。

這兩款車都是中級山地車運動愛好者的首選車款,這兩款車最大的特點就是車身強度比較大,車身剛性好,重量較輕,加速性能比較好,可以說這兩款車的性價比很高。

美利達挑戰者的車架采用的是MERIDAHFS液壓鋁合金車架,車架采用的是平焊技術,汽車外觀的顏色塗裝是非常個性的,有15、17、19這三個尺碼可以選擇,目前情況此款車的官方售價為2998元。

此款山地車偏向業餘競賽的車款,傳承MERIDA液壓成型技術的鋁合金車架,此款車也是許多旅行愛好者的首選車款。

2013款桑塔納排放標準

2013款的桑塔納是符合國四排放標準的。

2013款桑塔納一共搭載瞭兩款發動機,一款是1.4升自然吸氣發動機,另一款是1.6升自然吸氣發動機。

1.4升自然吸氣發動機最大功率為66kw,最大扭矩為132牛米,最大功率轉速為5500轉每分鐘,最大扭矩轉速為3800轉每分鐘。此款發動機搭載瞭多點電噴技術,並且使用瞭鋁合金缸蓋缸體。

與此款發動機匹配的是5速手動變速箱。

1.6升自然吸氣發動機最大功率為81kw,最大扭矩為155牛米,最大功率轉速為5800轉每分鐘,最大扭矩轉速為3800轉每分鐘。此款發動機搭載瞭多點電噴技術,並且使用瞭鋁合金缸蓋缸體。

與此款發動機匹配的是5速手動變速箱或6速自動變速箱。

此款車的前懸架使用瞭麥弗遜式獨立懸架,後懸架使用瞭復合扭力梁非獨立懸架。

此款車配備瞭電動轉向助力系統,一般配備這種系統的汽車方向盤的轉向手感都是比較輕的。

桑塔納的可靠性耐用性是非常好的,如果大傢對此款車感興趣,可以去福斯4s店試駕一下。

桑塔納的燃油經濟性也是不哩水的,此款車是很省油的。

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