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汽車剎車踏板異響(汽車剎車太靈敏是什麼原因)

汽車剎車踏板異響

1.定期更換剎車油:

剎車油是除瞭剎車片之外,對剎車系統影響甚遠的油品。剎車油的維護重點是保證其不變質,尤其是要註意防止水分的滲入。每行駛5萬公裡就應更換剎車油一次,若長期在潮濕地區行駛,換油周期要適當縮短。

2.剎車調校:

當剎車時汽車顯然向左或向右跑偏,這是前輪剎車不同步所致,極易因剎車搶左(右)而發生事故,特別是在高速行駛時,必須馬上到修理廠進行剎車調校。

3.新車剎車磨合:

新車在使用初期都有一個磨合期,其中不可或缺的部分就是剎車系統的磨合。新車的前1000公裡磨合很關鍵,剎車系統也是需要磨合的,最好不要有緊急制動的情況發生。為瞭磨合順利,踩制動前要先將離合器踩下,但這隻是非常時期的權宜之計,過瞭1000公裡之後,為瞭延長離合器的壽命,還是要“先剎後離”。

4.不能頻繁踩剎車:

除瞭度剎車系統本身相關部件、油品的檢查維護之外,駕駛員的駕駛習慣對剎車系統的影響也是很大的,比如在盤山公路向下沒把行時不能頻繁剎車,這樣會使剎車片(鼓)發熱而喪失剎車功能的,必須掛低擋滑行,利用發動機的牽引力輔助剎車。同時要切記:不能熄火滑行,缺少瞭發動機的真空助力,剎車系統就等於“殘廢”。

汽車剎車太靈敏是什麼原因

剎車不靈敏有非常多原因,首先是檢查剎車片、剎車盤有問題,另外就是檢查制動液,檢查制動真空助力器及真空管,還有就是制動時間過長:

1、剎車,也稱為制動,是指使運行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定一個輪或盤,在機座上安裝與之相適應的閘瓦、帶或盤,在外力作用下使之產生制動力矩;

2、剎車裝置也就是可以減慢車速的機械制動裝置,又名減速器。簡單來說:汽車剎車踏板在方向盤下面,踩住剎車踏板,則使剎車杠桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤,使汽車減速或停止運行;

3、汽車手動剎車是在排擋旁,連於剎車杠。常見的還有腳踏車剎車,它是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎制動器等來進行減速的。

制動液中存在空氣。剎車片磨損嚴重,接近使用壽命。剎車片在初始使用時,沒有得到良好磨合,導致剎車片表面產生鏡面,從而導致摩擦系數降低。剎車片安裝不到位,導致制動時剎車片與剎車碟或剎車鼓的接觸面積不足。原來的剎車總泵或者分泵已經老化。

不是剎車太靈敏,而是剎車使用不習慣。根據路況提前減速輕踩剎車。如果覺得緊就去4S店調一下。剎車是靠剎車片與剎車鼓之間的激烈磨擦來完成的。在水中行駛時,車輪差不多都浸在水中,使得剎車片與剎車鼓之間留下一層水膜,就像塗抹瞭潤滑油一樣,使剎車片與剎車鼓之間摩擦力減小,無法控制汽車停止,而且鼓內的水也不容易散出。 這種剎車失靈的現象來得非常快,在離水後邊走邊踩剎車,連續幾次,剎車片與剎車鼓之間的水滴就會被擦掉,同時,摩擦產生的熱量將其烘幹,使剎車很快恢復原來的靈敏度。

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