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2019款奇瑞瑞虎7i配備(2019款奇瑞瑞虎7發動機變速箱怎樣)

2019款奇瑞瑞虎7i配備

奇瑞瑞虎7i:

1、在外觀方面,此款車的整體設計仍然與原車款高度一致,但在非常多細節方面,該車已經做瞭一些調整,例如新款瑞虎 7I采用瞭更大的尺碼;

2、進氣格柵在其內部采用瞭點陣設計,采用三段式前臉設計,使整車看起來非常立體,整體視覺效果依然非常好;

3、而且從側面看,最大此款車與當前車款的區別在於它被非常多黑色包圍,這使得車內充滿瞭運動性和青春氣息;

4、在此款車的最後,此款車的性能與舊款和舊款基本相同,整體表現非常簡潔耐用;

5、雖然之前的奇瑞機型總是太過“影子”的設計吐,但在過去的幾年裡,在選擇瞭新的設計設計語言之後,設計的Tone可以說已經發生瞭很大的變化。

這臺車將會采用一臺1.5t的渦輪增壓發動機,在國產的1.5t發動機中,奇瑞的發動機可以算是一個調教比較保守瞭。1.5T的發動機隻能爆發出147匹配的馬力,對於一臺SUV車款來說,我覺得也是不太夠用,但是在實際的體驗當中,它的表現還是可圈可點的,把轉速拉高到2000轉之後,整臺的車的動力可以說是相當的輕快,而且這臺車的整體的隔音效果還是相當不哩水,這也可以看得出這幾年來,奇瑞在正向研發方面所取得的非常積極的效果。

這臺車的內部,整臺車的表現還是相當不哩水的,基本上和老款車款沒有太大的變化,隻是在一些細節方面進行瞭一些微調,這臺車它並沒有使用時下非常流行懸浮式的中控臺,隻是采用瞭一個非常古早的設計佈局,也沒有用上流行的非對稱式的設計Tone,一切都是非常的樸素,全黑色的內飾看起來還是挺有時尚氣息的,中控尺碼其實還算可以,雖然尺碼一般。但是這一套中控熒幕支撐非常多的功能,像什麼蘋果的CARPLAY,搜索引擎的CARLIFE這種車機互聯功能在這臺車上都有出現,此外,這臺車的車內舒適性配備還是非常高的,像什麼後排出風口,以及環景天窗等等都有搭配,另外這臺車在安全配備方面也是下足瞭功夫,像什麼電子助力轉向,ESP,以及智能胎壓監測,倒車影像等等功能,在這臺車上也有出現,還是非常的厚道。

2019款奇瑞瑞虎7發動機變速箱怎樣

2019款奇瑞瑞虎7發動機變速箱不哩水:

1、瑞虎7提供1.5T和2.0L兩款發動機,其中1.5T發動機匹配6速手動變速箱和6速DCT雙離合變速箱,而2.0L發動機匹配的則是CVT無級變速箱;

2、目前情況市面上15-20萬自主緊湊型SUV可選車款有10款,而針對這10款15-20萬自主緊湊型SUV的操控口碑評分數據排行來看;

3、前五名分別是瑞虎7、眾泰SR7、觀致5、名爵銳騰、觀致3都市SUV,其中瑞虎7憑借4.88分力壓所有對手,成為瞭15-20萬自主緊湊型SUV操控口碑王。

發動機變速箱不哩水,奇瑞汽車的質量在自主品牌裡還是不哩水的,同時奇瑞也是最早自主開發發動機及自動變速箱的車企,奇瑞汽車一貫對技術對有著執著的追求,並且也為之不斷地摸索學習,光憑這一點我們就應該為奇瑞汽車點贊。

此款車是非常值得購買的,個人覺得非常好。奇瑞瑞虎7的顏值還是挺高的,整體造型比較圓潤飽滿,富有運動感,前臉的設計也頗為個性,還是比較符合年輕人的口味的,不過奇瑞瑞虎7雖然是一款緊湊型SUV,但車身尺碼不算大,其長寬高為4470*1837*1670mm,軸距為2670mm。

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