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選純電SUV 看性能出色 白送8155的嵐圖FREE超長續航純電版就行

如今的造車新勢力都在走高端路線,可怎樣的品牌、怎樣的車才值得我們選擇呢?要搞清楚這個問題,我們不光要從產品出發,更應該看這個品牌在賣掉車之後如何對待用戶,關於有著央企背景的嵐圖汽車,應該可以稱得上是模范生。至於這模范生的頭銜是怎麼來的,各位不妨從這臺 超長續航純電版身上去找找答案。

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外觀設計

設計自然是當下新勢力產物的重頭戲,而嵐圖FREE在愈發同質化的新能源汽車裡,選擇瞭特立獨行,外觀設計大氣上檔次,還特具科技感。在車頭之中,流水式光帶完成瞭橫向貫穿,並能夠通過智控裝置完成與可點亮車標的呼應,實現動態流轉照明,從這個部分開始我們就感受到瞭其十足的科技感。作為一臺中大型SUV,嵐圖FREE有不少強調年輕個性的元素,這修長的身材外,它的多輻式低風阻輪轂、扁平的數字化貫穿尾燈,還有D柱上帶有VOYAH英文標識的特別連貫裝飾等等,都增強瞭其視覺上的寬體低趴效果。

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內飾設計

4905/1950/1645mm/2960mm的寬體車身帶來的寬敞空間外,手工絎縫不光在帶有翻毛材質的座椅上凸顯檔次,更在門板、扶手等等區域也展示出瞭高級工藝帶來的精致。撞色的座艙還有著更多智能或高級配備來增強舒享這個概念,比如其環景天窗就能實現智能可調光以應對不同天氣條件或照明強度下的艙內氛圍,而采用Hi-Fi高保真技術打造的Dynaudio丹拿音響、可交互氛圍燈,以及填入立體海綿層並提供瞭加熱/通風/按摩與電動調整功能的頭香級座椅等等,也都在進一步闡釋“舒享”二字到底是什麼意思,或者有啥意義。

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智能互聯

嵐圖FREE提供瞭一些比較特殊的立體化資訊娛樂硬件處置,在一個可以完成升降收納的平臺結構中,三塊12.3英寸液晶屏完成瞭一體化三聯屏打造,這樣的一體化能夠實現更清晰直接地觀察與觸控,關鍵在於,可以直觀看見的三塊熒幕外,嵐圖FREE還實現瞭更多附加與內置配件來提升智能水準。通過智能互聯絡統,它可以通過華為HiCar手機互聯、手機APP遠程車控以及智能語音識別控制來完成人機交互外,因為車內攝像頭、傳感器的存在,它還可以實現包括兒童監測在內的人臉識別,還有手勢控制與AR實景導航功能,這三項高級功能讓智能互聯水準更進一步。

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在近期的更新當中,嵐圖還嘗試著進一步強化車輛的智能水準,出於對用戶型科技企業的自我認同,其為所有嵐圖FREE用戶都提供瞭免費更新8155方案,它帶來的最直接提升就是讓智能互聯絡統與整套車機性能提升瞭3倍。得益於這塊8核旗艦級芯片的高算力與高效率,其能耗又同時降到瞭過去的四分之一,這對於本身就十分註重能耗的新能源車顯然是一舉多得的好事兒。

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智能輔助

嵐圖為這臺車提供瞭多達20項智能駕駛輔助系統,在實現L2+級輔助駕駛的其更大意義在於讓全速主動式智慧定速系統更智能安全,也通過夜視系統、車道居中保持以及多場景全視覺融合自動泊車,一次性達成瞭安全與智能兩個層面的高階能力。

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機械硬件

嵐圖FREE 超長續航純電版通過前後橋佈局的雙電機,組成瞭電動四驅系統,兩臺電動機提供瞭高達360kW總功率與720N·m總扭矩,它能幫助車輛在4.4秒內完成0-100km/h加速。更重要的是,該版本現在實現瞭長達631km的CLTC純電續航。還配備快充功能,花0.75小時充一次電能夠滿足至少半個多月的城市通勤,補能效率大大提升。

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高性能與高效能之外,嵐圖FREE在底盤之中還用上瞭當下高規格的前雙叉臂+後多連桿式獨立懸架,而一套智能空氣懸架系統能夠通過改善彈簧阻尼軟硬度來優化濾震與支撐效果,而上下100mm高度調整范圍,則能配合越野駕駛模式,讓車輛適應更多路況環境下的綜合駕駛。

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