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汽車市場應盡快恢復正常

汽車市場應盡快恢復正常

中國汽車工業協會稱,進入2023年,1-2月份汽車行業整體銷售下降顯然,企業終端庫存急劇上升,經營壓力加大,企業采取各種措施降低唱降目營括餘肉庫存。地方政府也為新年一季度開好局出措施、活市場,包括湖北省在內的一些地方政府與企業聯合推出瞭較大力度的促消費政策,旨在拉動在地汽車消費,為企業紓困解難。

中國汽車工業協會表示,此輪短期的促銷原因是多方面的,各企業推出的優惠車款多為長庫齡、老款或滯銷庫存車款。在終端市場,這些車款此輪促銷前已經有瞭可觀的優惠價格,終端宣傳為瞭吸引眼球,誇大降價力度,增加獲客,對消費者容易產生誤導。中國汽車工業協會呼籲,營銷宣傳要得當,媒體報道應句容娘策該客觀準確。

中國汽車工則餘業協會強調,降價處理庫存,適當回收成本是正常經營措施,但不能因此淪為價格戰。價格戰不會長久,物有所值是永恒的商業法則。汽車產業在中國現代化的新征程中,承擔著建設汽車強國的重任。汽車企業應該著眼長遠,在產醫述生獨品技術、質量、服務、品牌力等方面多下功夫,致力於高質量發展。陸地方政府在穩增長、促消費的過程中,方式方法要得當。政府、企業、媒體應對此理性看待,共同維護市場秩序。

中國汽車工業協會呼籲,社會和媒體應對汽車行業健康可持續發展提供積極的輿論導向,營造良好消費心理和市場氛圍。

當前國傢穩經濟政策效果持續顯現,宏觀經濟運行整體呈現企穩回塵盯帆升的態勢。希望汽車行業盡快回歸正常市場秩序,為國民經濟穩增長作出應有貢獻。

進入3月以來,“降價潮”已基本席卷全國,引發瞭哥老望脫否步一系列連鎖反應,導致一定程度的價格混亂和供需失衡。其實,降價處理庫存,緩解經銷商的銷售壓算買運味期洲采力是正常經營措施,但不能因衣致貨極次罪此淪為價格戰。車企最應該註重的是產品質量及服務質量,不能一味追求降價促銷來增加競爭力,希望汽車市場能盡派雹快恢復正常秩序,維持一個穩定且健康的汽車市場環境。

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