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預算23萬 第1款車值得買 第2款車可以買 第3款車看著買

23萬的購車預算,說高不高,說低也不低,放眼當下車市能買不少夯產品。今日我們就看看,在新能源領域,有23萬買什麼車?推薦你看看這三款。

預算23萬,第一款車值得買,第二款車可以買,第三款車看著買

可喜可賀,經過智己不斷的嘗試,終於有瞭一款真正意義上的爆款——。11月銷量破8千,上市一個月訂單近3萬,在中大型純電SUV領域的熱度持續高漲,連續多周拿下該細分市場的銷量冠軍,比等競品車款都更受消費者青睞。

可以說上汽期待的局面,雖遲但到。在經歷過L7和LS7的嘗試和不斷調整,被寄予厚望的智己LS6,在找準賽道和定位後,成功的打開瞭市場,也打下瞭上汽在新能源領域轉型的好開端。

智己LS6能突圍,是實力的疊加,是對市場需求的深入洞察,是必然並非偶然。

首先是車款本身實力過關。可以看到它整體的設計有幾分歐系車的韻味,整體線條流暢優雅,車身圓潤飽滿有力量感,車頭前臉設計細節不同,它是有幾分神似阿斯頓馬丁SUV。比起全能定位的,LS6在尺碼沒太大差距的前提下,更側重瞭智能出行體驗和性能表現。雲感座椅和全畫幅數字駕艙屏以及全息鐳射雷達等配備加持,整體的科技感強烈,並且設計造型都很新穎,在保證美感的帶來更出色的辨識度以及令人眼前一亮的用車體驗。高速高架城市NOA以及準900V高壓平臺,百公裡加速不到3.5S,這些都是加分項。

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這些都是錦上添花,是智己LS6能在中大型純電SUV賽道競賽的資格。而真正助力它突出重圍的決定性因素,還是價格。本身定位22.99萬起,限時優惠售價隻要21.79萬,對比剛上市時期限時優惠1.5萬,已經有降幅收窄,同級別賽道中它的價格依舊是占有兩點很容易會成為制約銷量增長瓶頸,一來就是900V充電樁基礎設施配套,快充作為車款的賣點之一,但並沒有與之配套的屬於智己的快充充電樁,好消息是智己LS6的高性能平臺又能支持國標、歐標和美標等多種充電接口和協議,所以能不能感受這充電速度,就看你生活的區域周邊有沒有別的品牌充電樁。

二來就是智己LS6能否在短時間內,將車款的賣點之一迅速的鞏固為車款的特點,並且做到短時間內不可取代,否則靠價格優勢帶來的銷量提升,終究會在各種新品沖擊之下,失去優勢,留給智己LS6的時間不算多。

長安

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講道理,深藍S7的潛在競品,還是CR-V等相似價位的合資燃油車款,在用車成本和便捷性等層面顯然是撐不起來全國大規模鋪建的,所以換電模式的客群群體註定不會太多。所以大部分人都會選擇整車買斷方案,由此飛凡F7的換電模式“蹭熱度”搞噱頭的含量更大。

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而再說Enter型本身,定位中大型轎車,飛凡F7現階段售價18.99-30.99萬不等,中高配的長續航版本終端也有不到2萬的降幅,門檻在同級別車款中比較低,價格優勢顯然。在性能、內飾和輔助安全配備等方面表現都比較出色。再加上品牌宣稱的整車NVH調教水準媲美百萬級別豪車,實際感受過雖有誇大但的確領先同級別產品。整體來看在23萬這個價位區間是值得入手的。

但也存在一些小瑕疵和相對的短板,買之前需要謹慎考慮,比如掀背造型設計,導致後備箱空間並不大,甚至不若緊湊型傢用轎車的水準。其次就是飛凡作為一個新興品牌,在保有量保值率以及維修保養便利程度都是不若穩定的燃油產品,這一點同樣值得註意。

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