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獨樂樂不若眾樂樂 體驗長安歐尚Z6智電iDD智慧快樂座艙

智電iDD在能耗方面的表現並不差,但我覺得省油並不是它最大的賣點。

因為用一套P2結構的混動系統,來向消費者宣傳自己饋電油耗有多低的話,稍微懂點的人都知道,這種說服力是遠遠不夠的。

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而關於能耗方面的傳播,智電iDD的關鍵詞是“同級最長純電續航”、“同級最大電池包”。但僅靠顯然是不能打動消費者讓他們多掏幾萬塊錢的,所以長安歐尚Z6智電iDD還有一個“殺手鐧”就是OnStyle 5.1智慧快樂座艙。

基於用戶痛點解決問題

現在非常多新能源車都喜歡在配備上不惜重本,“入門即標配”已經成為常態,但消費者常用的配備隻占其中一小部分,剩下的還不是由消費者自己買單,正所謂羊毛出在羊身上。

而長安歐尚Z6智電iDD,在完成大傢對空間、續航等需求的完美演繹之外,還有更深層次的邏輯和思考。

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長安歐尚Z6智電iDD號稱“汽車機器人”,機器人最大的特點就是智能化,在硬件上,配備瞭12顆超音波雷達、3顆毫米波雷達、4顆120萬超高清攝像頭。

軟體上,依托消費者的用車痛點,OnStyle 5.1智慧快樂座艙在高頻用車場景上,給予用戶更便捷的用車體驗。

何為“快樂”?這麼說吧,大部分的用車場景,隻要你動動嘴的功夫,它就能幫你去完成。涵蓋瞭22個大場景,226個子場景的體驗。

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語音控制對於大多數車來講,已經不算什麼高科技配備,但歐尚Z6智電iDD首創全場景智慧車外語音將功能從車內搬到瞭車外。

當遇到狹窄的車位時,自動泊車功能確實可以幫助你停進去,但即便停進去瞭也不方便打開門出來,而歐尚Z6智電iDD自然也幫你想到瞭這一點。

“你以為它的思考是在第2層,實際上它已經在大氣層”

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你可以站在車外通過語音控制讓它自動停進狹窄的車位,同樣也可以讓它自己開出來。

當然在車外能做的還遠不止當你從超市購物歸來,雙手抱滿物品,手足無措時,不需要手,也不需要尷尬的腳掃,隻需要輕喚一聲“打開後備廂”即可。

依托攝像頭和雷達,該車還具備“一鍵回程”的功能,新手司機最怕的就是駛入死胡同,調頭也不是,倒車也不行。而這個功能會自動記錄最近一次前進50m的路線,隻需一鍵,即可原路返回。

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進入車內同樣也不需要掏鑰匙或者手機等繁瑣的操作,歐尚Z6智電iDD配備紅外光感內外雙攝人臉識別系統。車外識別可無鑰匙解鎖車門,車內識別可啟動車輛、座椅記憶、疲勞駕駛監測、主副駕關懷等智能化體驗內容,刷臉即可完成。

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進入到車內,好玩的才剛剛開始。映入眼簾的是錯落有致的三塊熒幕,為方便駕駛者觀看熒幕資訊,可在中控屏上三指劃動將資訊切換至液晶儀表屏或小歐屏,做到視聽、駕駛兩不誤。

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自己舒服瞭,也要給傢人安頓好,“Baby in car兒童關愛模式”能夠自動調整空調溫度和吹風模式,並在車內播放輕柔的兒童音樂,給小孩提供一個更舒適、安全和健康的車內環境。

停車的時候,同樣也有非常多可玩性的娛樂功能。本人最喜歡的有兩個,一個是人人都愛的無麥K歌,仿佛全車人置身於KTV包廂,隨時隨地就能高歌一曲。

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一個是“歐尚健身”,就是一款遊戲,但要以仰臥起坐的方式來玩,既鍛煉身體,又能沉浸在遊戲的歡樂之中,人魚線馬甲線完全不是夢。車內能解決的事,何必花錢去健身房呢?

不過這個遊戲最好跟對象一起玩,不然到時候跟對方解釋起來總感覺怪怪的。

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