Menu Close

2023款BMWXM新車商品性評價

  作為國內領先的第3方汽車品質評價平臺,車質網基於海量的汽車產品測試樣本及科學的數據模型,推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數款國內上市兩年以內,行駛裡程不超過5000公裡的在售車款,通過客觀數據和主觀感受兩大維度,由資深評測人員利用專業設備進行系統化的測試與評價,以全面展示和分析國內汽車市場新車整體商品性水準現況,為消費者在選購車輛時提供客觀真實的意見參考。

2023款寶馬XM新車商品性評價2023款寶馬XM新車商品性評價

  BMW品牌M部門性能車,一直被車迷津津樂道。尤其是交由M部門親手定制打造的全新車款——,更是擁有著極強的機械貭素。截至發稿,2023款BMWXM自上市以來尚未接到投訴,短期內口碑表現穩定。它能否延續現有良好的口碑表現?是否會出現一些普通消費者難以的新問題?本期“新車商品性評價”將為您撥開迷霧,通過客觀數據和主觀感受兩大維度,還原一個真實的2023款BMWXM。

  一、客觀數據

  本項目主要通過對新車在車身工藝、漆膜水準、車內空氣質量、振動與噪聲、駐車雷達以及燈光/視野等12個項目的實地測試,以客觀數據的形式全方位直觀展現新車在商品性方面的表現。

2023款寶馬XM新車商品性評價2023款寶馬XM新車商品性評價

  在車身工藝測試環節,整車共選取10個關鍵部位,每個關鍵部位都會選取3個關鍵點進行測量,以評價各關鍵部位縫隙的均勻程度。多處關鍵部位的縫隙均值稍大,都在4.5mm以上,這或許與大部分縫隙內部均配備瞭止震隔音橡膠條有關。

2023款寶馬XM新車商品性評價

  在漆膜水準測試環節,通過測試結果可以發現,整車漆膜平均厚度約為94.2μm,數據層面超過瞭中級車標準值。兩側後翼子板和車頂的漆膜厚度值較高,進而拉升瞭整車漆膜平均厚度,而其餘部位的漆膜厚度均值都未達到中級車標準,漆膜厚度和噴塗均勻性表現一般。

2023款寶馬XM新車商品性評價

  在車內空氣質量測試環節,將車輛放置在車輛較少的內部地面停車場中,實測車內未檢測出甲醛,符合2012年3月1日起實施的,由原環保部和國傢質量監督檢驗檢疫總局聯合發佈的《乘用車內空氣質量評價指南》中的相關標準。

2023款寶馬XM新車商品性評價

  在靜態噪聲測試環節,2023款BMWXM在靜止狀態對車外噪音隔絕出色,車內實測噪聲值已經達到瞭測試儀器最低值30dB。由於該車采用瞭插電式混合動力系統,所以車輛啟動後不會出現噪音。

  空調噪聲測試環節,先將測試儀器置於距空調出風口大約10cm的位置,然後將空調風量由小到大依次調高,並測量在不同檔位下駕駛員位置的噪聲值。經實測,2023款BMWXM的自動空調調整共分為5個檔位。前三個檔位的噪音值均達到瞭測試儀器的最低值30dB,最高檔位下的噪音值為62.7dB,與測試過的同級別車款相比處於平均水準。

2023款寶馬XM新車商品性評價

  在靜態車內振動測試環節,2023款BMWXM的方向盤在怠速和負載兩種狀態下數值沒有變化,均為0。車內座椅在兩種狀態下的振動數值變化也不大,對舒適性差不多沒有影響,整體表現值得肯定。

2023款寶馬XM新車商品性評價

  我們還針對駐車雷達、燈光/視野、操控系統、輪胎、天窗、座椅、後備廂進行瞭測試。經過測試發現,2023款BMWXM前/後駐車雷達對於持續蜂鳴階段的距離掌握稍差,前/後方視野范圍也比較一般,盲區較大。

  二、主觀感受

  本項目由多位評審員針對新車靜態和動態方面的實際表現來進行主觀評價。靜態方面包括外部、內部、空間和人機交互四大部分;動態方面包括加速、制動、轉向、駕乘感受和行駛安全五大部分。綜合參考各位評審員給出的主觀評價意見給出總得分,以2023款BMWXM的商品性表現在測試過的同級別車款中處於中遊水準。

相關文章:

發佈留言