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243萬起 真“浴皇大帝” 配空懸+電磁懸架+後輪轉向 4秒級加速

前不久的車展上,凱蒂拉克量產版迎來現身,新車基於通用奧特能平臺打造,將於2024年正式銷售,對於國內的消費者這臺純電動中大型車不會國產,但卻可以通過通用汽車高端進口車平臺道朗格引入國內。

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不過該車的售價將讓絕大多數消費者望而卻步,起售價格高達34萬美元,並且這還隻是基礎車價,該車還會提供一系列的個性化定制件,而如果選擇定制之後,價格還會進一步提升。

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不過這臺車無論是外形還是體量上都值得稱道,先來看外觀,新車采用瞭特具未來感的造型設計,靈感來自經典建築,同時也有對二戰期間發佈的定制版車款凱蒂拉克V-16以及1957年發佈的手工制造的Eldorado 車款致敬的味道。

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前臉與相似,采用大尺碼封閉式盾形黑晶光格柵,內部采用眾多的發光飾條裝飾,LOGO也是可發光材質,點亮之後特具識別度,頭燈采用分體式設計,日行燈為狹長造型,前照燈采用豎式矩陣佈局,配合低趴車頭,有著不哩水的運動感。

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側面比較有意思,車身很長但並非三廂車樣式,C柱之後是以大溜背造型延伸到車尾,有著四門GT跑車的味道,前懸很短,後懸較長,車輪和車門之間有較大的間隙,後驅車的特征,更加增添整車的運動感。車門弧面過渡,配備23英寸的超大低風阻輪轂,展車上看配備的是米其林Pilot Sport運動輪胎。

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車尾部分設計的極為張揚,造型還是凱蒂拉克傢族式鉆石切割樣式,搭配尺碼不大的擾流板,尾燈分成上下兩個部分,均采用L形樣式,上半部分沿C柱向車頂延伸,下半部分沿車身輪廓向後輪延伸,點亮之後識別度非常高。

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進入車內,超大的55英寸的貫穿式大聯屏十分搶眼,副駕娛樂屏采用帶有電子數字百葉窗的主動隱私技術,可以讓乘客安心觀看視訊,而不會幹擾駕駛員,配備雙輻式多功能方向盤、隱藏式空調出風口,馬鞍區位置還配瞭一塊11寸的觸控屏,主要用來控制座椅和空調等功能,保留瞭旋鈕,方便操作。新車後排還配備瞭2個尺碼較大的多媒體熒幕。

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新車百科頂規備可變透射智能玻璃,擁有四個可以單獨調整光照的區域,乘客可根據喜好來進行調整,采用四座佈局,後排中央扶手提供瞭一塊8英寸觸控屏,可以對後排座椅、空調以及車門進行控制。

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動力方面,新車將搭載前後雙電機,系統最大功率447k千瓦,峰值扭矩868牛·米,0-96公裡/小時加速時間為3.8秒。配備11千瓦時電池組,純電續航483公裡,支持200千瓦快充,10分鐘可增加續航126公裡。

底盤懸架方面采用前、後五連桿式獨立懸架,並配備空氣懸架和電磁懸架4.0系統,後輪還支持3.5度的轉向角度。配備方面,新車搭載Ultra Cruise免提駕駛輔助系統。

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