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奧迪RS e-tron GT 造型帥氣 對標波爾舍Taycan 你更喜歡哪個

是奧迪首款純電GT跑車,於2021年2月正式發佈,預計2023年在國內上市。該車基於與波爾舍共同研發的J1高性能純電平臺打造,搭載雙永磁同步電機和後橋雙速變速器,最大輸出功率達到475kW,最大扭矩為830Nm,0-100km/h加速僅需3.3秒,最高時速可達250km/h。該車的主要競爭對手是波爾舍,一款同樣基於J1平臺的純電跑車,於2019年9月發佈,2020年在國內上市。波爾舍Taycan擁有多款車款,最高端的Turbo S版本,最大輸出功率為560kW,最大扭矩為1050Nm,0-100km/h加速僅需2.8秒,最高時速可達260km/h。

兩款車在外觀、內飾、性能、續航、充電等方面都有各自的特點和優勢,究竟如何對標波爾舍Taycan呢?奧迪RS e-tron GT的外觀設計延續瞭e-tron GT的Tone,但更加運動化和激進。前臉采用瞭標志性的奧迪單框架格柵,搭配矩陣式鐳射頭燈,營造出強烈的視覺沖擊。側面線條流暢而富有張力,車身比例協調,輪轂尺碼可選達到21英寸。後部設計簡潔而動感,LED貫穿式尾燈和擴散器增強瞭車尾的寬度感和層次感。車身尺碼方面,奧迪RS e-tron GT的長寬高分別為4986mm、1960mm、1408mm,軸距為2900mm。

奧迪RS e-tron GT,造型帥氣,對標保時捷Taycan,你更喜歡哪個?

波爾舍Taycan的外觀設計也十分吸引人,融合瞭波爾舍經典的跑車和現代的科技感。前臉采用瞭波爾舍傢族式的四點式LED頭燈和低矮的進氣口,展現出銳利和動感的氣質。側面線條流暢而優雅,車身比例勻稱,輪轂尺碼可選達到21英寸。後部設計簡潔而精致,LED貫穿式尾燈和擾流板增強瞭車尾的穩定性和辨識度。車身尺碼方面,波爾舍Taycan的長寬高分別為4963mm、1966mm、1378mm,軸距為2900mm。奧迪RS e-tron GT和波爾舍Taycan都有著極高的辨識度和美感,各有千秋。

奧迪RS e-tron GT更加運動化和激進,波爾舍Taycan更加優雅和精致。兩者的車身尺碼和軸距相當,但奧迪RS e-tron GT略長略高,波爾舍Taycan略寬略低。奧迪RS e-tron GT的內飾設計也延續瞭e-tron GT的Tone,但更加豪華和科技。中控臺采用瞭雙屏設計,分別為10.1英寸的觸控屏和12.3英寸的全液晶儀表盤,支持奧迪MMI系統和智能語音控制。方向盤采用瞭平底式設計,配備瞭換擋撥片和多功能按鍵。座椅采用瞭運動型設計,包裹性和支撐性良好,可選的Dinamica內飾材質和運動面料,既環保又奢華。

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空間方面,奧迪RS e-tron GT的前後排頭部空間分別為1000mm和940mm,後排腿部空間為850mm,後備箱容積為405L。波爾舍Taycan的內飾設計也十分精致和先進,融合瞭波爾舍古早的跑車元素和現代的科技感。中控臺采用瞭多屏設計,分別為10.9英寸的中央觸控屏、8.4英寸的下方觸控屏、10.9英寸的副駕駛觸控屏和14.1英寸的全液晶儀表盤,支持波爾舍PCM系統和智能語音控制。方向盤采用瞭三輻式設計,配備瞭換擋撥片和多功能按鍵。座椅采用瞭運動型設計,包裹性和支撐性良好,可選的皮革或紡織內飾材質,既舒適又高檔。

空間方面,波爾舍Taycan的前後排頭部空間分別為980mm和930mm,後排腿部空間為840mm,後備箱容積為366L。奧迪RS e-tron GT和波爾舍Taycan都有著極高的豪華感和科技感,各有特色。奧迪RS e-tron GT更加簡潔和統一,波爾舍Taycan更加復雜和個性。兩者的空間表現相當,但奧迪RS e-tron GT略占優勢,後備箱容積也略大於波爾舍Taycan。

奧迪RS e-tron GT,造型帥氣,對標保時捷Taycan,你更喜歡哪個?

奧迪RS e-tron GT的性能表現也十分出色,憑借強悍的動力和靈活的操控,為駕駛者帶來純電時代的性能咆哮。該車搭載瞭雙永磁同步電機和後橋雙速變速器,最大輸出功率達到475kW,最大扭矩為830Nm,0-100km/h加速僅需3.3秒,最高時速可達250km/h。該車還配備瞭空氣動力學、空氣懸架、後輪轉向系統、碳化鎢剎車盤等多種創新科技,提升瞭車輛的穩定性、舒適性、操控性和制動性。續航方面,該車采用瞭800V高壓電氣架構和93.4kWh的電池組,WLTP綜合工況下的續航裡程為472km,電池電量奧迪RS e-tron GT和波爾舍Taycan都有著極高的動力和操控,各有卓越。波爾舍Taycan在最大輸出功率、最大扭矩、0-100km/h加速、最高時速等方面都略高於奧迪RS e-tron GT,但奧迪RS e-tron GT在續航裡程方面略高於波爾舍Taycan,而且兩者在充電時間方面相差不大。根據以上的內容,我們奧迪RS e-tron GT和波爾舍Taycan都是基於J1平臺打造的純電GT跑車,擁有著相似的外觀、內飾、性能、續航、充電等方面的特點和優勢,但也有著各自的Tone和差異。奧迪RS e-tron GT更加運動化和激進,波爾舍Taycan更加優雅和精致。

波爾舍Taycan在性能方面略高於奧迪RS e-tron GT,但奧迪RS e-tron GT在續航方面略高於波爾舍Taycan。兩者的定位和目標用戶也有所不同,奧迪RS e-tron GT更適合那些追求運動感和創新感的年輕人,波爾舍Taycan更適合那些追求品味和經典感的成熟人士。兩款車的價格也有所差異,奧迪RS e-tron GT的預售價格為139.9萬歐元,約合人民幣1080萬元,波爾舍Taycan的價格區間為98.8萬-185.8萬歐元,約合人民幣770萬元-1440萬元。

奧迪RS e-tron GT,造型帥氣,對標保時捷Taycan,你更喜歡哪個?

奧迪RS e-tron GT和波爾舍Taycan都是純電時代的性能傑作,各有千秋,對標不易。兩款車的選擇,更多的取決於個人的喜好和需求,以及對品牌的認同和情感。兩款車都為我們展示瞭純電GT跑車的魅力和未來,值得我們期待和欣賞。

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