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新能源車主冬季用車要註意什麼 這4點要註意 開車更省心

新能源汽車的普及和發展,越來越多的人選擇瞭這種環保、節能、高效的出行方式。新能源汽車也有其自身的特點和局限,尤其是在冬季,低溫、雪天、融雪劑等因素都會對新能源汽車的性能和安全造成一定的影響。新能源車主在冬季用車時應該註意哪些細節呢?

新能源車主冬季用車要註意什麼?這4點要開車更省心

1. 充電時註意環境溫度

新能源汽車的動力來源於電池,而電池的充放電性能受到溫度的影響。一般新能源汽車電池的充電環境溫度為0℃-45℃,當周圍環境溫度低於0℃時,盡量不要給車輛充電。因為低溫會降低電池的活性,導致充電效率低,充電時間長,甚至造成電池損傷。新能源汽車電池充電的最佳環境溫度為25℃,但在北方的室外,冬天是不可能達到這個溫度的,所以車主應該盡量選擇在溫度較高的環境下充電,比如地下停車場、封閉型車庫等。如果沒有條件在室內充電,最好選擇在白天明媚時充電,這樣有利於提升電池活性,減少續航裡程的損失,提高充電效率並節省時間。

2. 出行前註意充電預熱

冬季非常多開燃油車的車主都知道在啟動汽車後,要先熱一下車。“預熱”對新能源汽車的電池同樣適用。由於冬季寒冷,到瞭夜間氣溫會變得更低,所以即使前一天晚上電池是滿電的狀態,車主過瞭一夜後再啟動汽車,也經常會電池裡的電量會“跑掉”一些。這都是低溫惹的禍。有條件的話,在啟動新能源汽車前,可以先給電池充電預熱一會兒,在充電的過程中電池會逐漸升溫,等充滿電的時候再使用,電池也能夠在良好的狀態下工作。冬季一些新能源汽車充電時間變長,也是因為增加瞭一個電池預熱的時間。當電池電芯低於0℃時,系統會優先給電池電芯加熱,當其溫度達到5℃以上時,才會開始給車輛充電。

新能源車主冬季用車要註意什麼?這4點要開車更省心

3. 養成良好的駕駛習慣

冬季開新能源汽車外出,爭取隨用隨充,也就是使用完畢後立即充電。這是因為當車輛使用完畢後,電池的溫度相對較高,這時候充電可以減少給電池加熱的時間,提高充電效率。駕駛新能源汽車時,應註意緩加速起步,平穩行駛,避免猛加速、猛減速、猛轉彎、急剎車等激烈駕駛方式。猛加速時,新能源汽車的電池需要釋放大量的電來提升速度,養成良好的駕駛習慣可以有效減少剎車片的損耗和電池耗電的速度。

4. 一些細節需要多註意

劉垚提示,冬天駕駛純電動汽車,續航裡程一般都會下降約20%,即30公裡左右。所以出行前應規劃好自己的行程,給電池留出餘量,避免半路電動車電量告急又找不到充電的地方。冬季行車可依次開啟方向盤加熱、坐椅加熱、空調暖風,空調溫度不要設置太高,建議為22℃左右,空調風量建議設置為自動。對於中短路程80%的電量也可以保證正常出行,不一定非要完全充滿。充電以外,隨時清理車上的污漬也有一定的必要,尤其要提醒北方的新能源車主,因為北方降雪的原因,道路上會撒融雪劑,而融雪劑很可能會對車身上的部件進行腐蝕,這一點不論是新能源車款還是古早的燃油車款都適用,及時清理能避免帶來一些不必要的麻煩。融雪劑之外,充電槍和充電口也要隨時觀察,冬季降雪融化之後可能會結冰,檢查充電槍和充電口避免在充電時造成短路等問題。

新能源車主冬季用車要註意什麼?這4點要開車更省心

新能源汽車是未來出行的趨勢,也是應對環境問題的重要手段。新能源汽車也不是完美無缺的,它有著自身的優勢和劣勢,需要車主根據不同的情況,采取合適的用車方式。冬季是新能源汽車的“弱勢期”,低溫對電池的性能和安全都有不利的影響,車主需要註意充電、預熱、駕駛、保養等方面的細節,才能保證車輛的正常運行,也能延長電池的壽命。新能源汽車的技術也在不斷進步,相信電池的改進和管理的完善,新能源汽車的冬季用車問題也會得到更好的解決。

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