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有啥隔音效果好 動力強勁的B級車 看完就知道瞭

在十分火爆的B級車市場,說到動力強勁、隔音效果好的車款,可以說美系車的優勢更為突出。日系車和德系車表現非常好,但在某些方面確實不若美系車。隔音好、動力強的判斷標準:120公裡/小時車內噪音強度為61-64分貝,

百公裡加速時間為4-75秒。達到上述標準的汽車就具備瞭中高檔汽車的品質。按照動力標準,一般會想到、等車。提到噪音控制,人們往往會想到、等日系車。但綜合分析,這些車都會被淘汰。

有什麼隔音效果好,動力強勁的B級車?看完就知道瞭

Pa的噪音標準在65分貝左右,7秒能破百年100次的也隻是380TSI-20T的一個選項,兩種總成的品質表現都不太理想。汽車因為動力差所以噪音不低。想要合理控制噪音,金牛座的最大扭矩轉速為1750-4500轉/分,而雪鐵龍C6的最大扭矩轉速為1400-4000轉/分。

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在低啟動速度下駕駛雪鐵龍C6時,扭矩也能很好地爆發出來。沒有胖的感覺,中期加速時動力變得更加強勁。金牛座一開始可能會感覺有點肉,但一旦轉速上來,動力就會比雪鐵龍C6更加澎湃。

。說到BMW3系,非常多人都有些驚訝,這樣一輛操控性出色的車,竟然能與良好的隔音效果聯絡在一起。但BMW3系的隔音表現一直都不哩水,而且新車款推出後,相信新3系的隔音效果會在現款車款上得到進一步的提升。

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動力方面,即使是隻有20T小功率發動機的BMW320,也能為駕駛者帶來極佳的駕駛體驗。與美國汽車誇張的動力參數不同,德國人在會計數據上似乎一直非常保守。但在實際體驗中,隻要你願意給油門,這臺3系無論是靜止起步還是中段加速都非常給力,推背感會讓你體驗到激情與樂趣時不時開車。

如果你的預算充足的話,此款3系將會是一個非常不哩水的選擇。以上這些車之外,一些經典的老車也很不哩水,比如V6發動機的日產公爵。厚實的汽車座椅真的感覺就像傢裡的頭香一樣。V6發動機動力平順,共用。它有非常多技術,不過已經停產瞭,但它仍然是經典。

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