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畢福康:FF有兩款級別更低的車

FF91都沒落地,兩款車也隻能空想想。在2020年CES上,法拉第未來首席執行官畢福康對外透露,公司首款量產車FF91將於年底開始生產與交付工作。畢福康向Autoblog表示,FF無法通過出售單一車款而生產,更別說蓬勃發展,所以未來幾年,FF有意向低端市場邁進。畢福康表示,“我們將擁有更多型號,FF81的軸距,且價格要低得多,而71的軸距甚至更小。”盡管畢福康沒有談論這兩款車的價格與尺碼,但這兩款車將比即將上市的價格在12萬至20萬美元之間的旗艦車FF91更加主流。畢福康也強調,FF永遠不會發佈由汽油或柴油發動機驅動的汽車,不會涉足混合動力技術與氫燃料電池技術。“我們可以制造跑車,但是對於一傢擁有空間和數字體驗的DNA的公司這有意義嗎?也許沒有。我們現在的精力都在為量產FF91而努力。”畢福康說。每日汽車

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