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捷途旅行者:挑戰重重 是否能趕上競爭紅利

捷途旅行者具有28°的離去角,這將為戶外穿越提供更多的保障。由於尚未上市,試駕和乘坐體驗還有待進一步檢驗。哈弗狗品類中最近剛上市的2024款也提供瞭1.5T和2.0T兩個版本,動力方面已經得到瞭消費者的認可。相較於捷途旅行者,2024款哈弗大狗還配備瞭實用的W-HUD抬頭數字顯示,駕駛員能夠實時掌握所需的駕駛資訊。這對於新手和運轉手來說都非常友好,也能夠讓駕駛更加輕松。

捷途旅行者:挑戰重重,是否能趕上競爭紅利?

在這個顏值至上的時代,消費者在購車時當然也會特別關心外觀設計。捷途旅行者的外觀一看就給人一種硬派氣質的感覺,似乎已經非常顯然地展示瞭它是一款輕越野車款。仔細觀察,你會這個前臉有點眼熟。它的前臉非常類似福特烈馬,甚至連LOGO的位置也非常相似。在輪轂凸起處、側面線條、尾燈造型和備胎懸掛位置等方面,也與如出一轍。整體捷途旅行者的外觀設計給人一種拼湊的感覺,缺乏個性。今年在上海車展上現身的橙黃色版本更是與的主打顏色雷同,而且在側面看差不多和哈弗酷狗一模一樣,這難免讓參觀捷途旅行者展臺的人覺得有點“抄襲”的感覺。

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與捷途旅行者的設計思路完全哈弗酷狗的外觀設計註重個性和時尚。哈弗酷狗主打個性和潮酷,力量美學設計理念使其具有與眾不同的外觀。十字頭燈搭配時尚感十足的格柵,展示出潮酷的氣質,成為前臉的亮點。側面線條簡潔,結合寬大的輪眉和厚實的護板,凸顯瞭硬派氣質。而後備箱的“小書包”設計也非常特別,成為一個突出的亮點。

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面對長達十幾年的硬派車款市場空白,以及哈弗狗品類在輕越野賽道上樹立的行業標桿,捷途旅行者能否在入局較晚的情況下趕上輕越野的紅利期呢?這個問題隻有時間才能給出答案。但我們希望捷途旅行者能夠在面對競爭的憑借自身的實力和創新,為消費者帶來更加出色的輕越野車款。

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