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以 9,500 美元的價格擁有一段特殊的波爾舍歷史

如果您想擁有一些有史以來最稀有的波爾舍,您很幸運。但有一個問題。這是因為這些遊樂設施正在澳洲老爺車專傢多寧頓拍賣公司拍賣,實際上是拖拉機。

盡管這聽起來很普通,但如果收藏傢設法獲得這些正妹,他們可以聲稱自己是該品牌的真正冬粉。它們在賽道上跑步實際上很有趣,正如 2023 年 Rennsport 重聚活動所展示的那樣。

對於外行波爾舍在 1930 年代制造瞭第1臺拖拉機原型車,但直到 1950 年,該品牌才在與德國汽車公司 Allgaier Werkzeugbau GmbH 簽訂契約後推出瞭其第1臺量產拖拉機 AP17。該品牌從使用單缸產品擴展到其他具有更多氣缸的發動機格式。

快進到 1955 年,波爾舍帶來瞭 Allgaier 的整個拖拉機業務,使其最終能夠開發和銷售 、Super、Standard Star 和 Junior 拖拉機車款。

就像非常理想的 一樣,這些舊拖拉機具有低傳動裝置和可變履帶寬度的特點。這使得它們在歐洲的農田中非常機動,這些農田顯然小於美國農場。

其中最古老的是 1950 年的 Allgaier R-22。Allgaier系列車款的起價為9,477美元。規格方面,R-22 使用 22 馬力的單缸柴油發動機和四速變速箱。它的前後分別有新的倍耐力和米塔斯輪胎。它“即將退役”,因此我們懷疑它是否處於運行狀態。

以 9,500 美元的價格擁有一段特殊的保時捷歷史

更昂貴的是1962年的波爾舍419 Master,起價為22,115美元。拍賣公司預計這個特殊的例子將達到47,000美元,比市場上任何一輛新的現代波爾舍都要便宜得多。

更先進的Master使用50馬力的四響,是德國汽車制造商有史以來最大,最強大的拖拉機。與正在拍賣的R-22相比,此款R-911處於良好的運行狀態。此款綠色農用機器是風冷的,就像 1964 年至 1998 年生產的波爾舍 車型一樣。

對於那些不想錯過這些機械歷史的人,請註意拍賣將在幾天後開始。包括上面提到的兩款車款在內的各種車款都是Allgaier和波爾舍車款的混合體

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