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換標凌志 7.75秒破百 油耗5個多 真香

SUV車款對於一汽豐田來說顯得格外重要,尤其是在18-30萬元的價格區間內。和皇冠陸放算是主力車款瞭,有不少消費者覺得RAV4榮放不夠精致,皇冠陸放價格又高。一汽豐田又帶來瞭一款全新的SUV車款——凌放。換標“凌志”?換標雷克薩斯?7.75秒破百,油耗5個多,真香!凌放HARRIER的外觀有網友說是精裝版的RAV4榮放,也有網友說是換標的。不管怎麼說,總之這套外觀設計確實這臺凌放HARRIER顯然要柔和不少,整體的Tone可以說是大相徑庭,擁有著更加動感時尚的車身姿態。車身尺碼方面,長寬高分別為4755/1855/1660mm,軸距為2690mm。換標雷克薩斯?7.75秒破百,油耗5個多,真香!19英寸多輻樣式的輪圈造型與高配的類似,擁有著比較不哩水的豪華感。輪胎選用的是韓泰的萬途仕S1 evo SUV系列,規格為225/55 R19。換標雷克薩斯?7.75秒破百,油耗5個多,真香!換標雷克薩斯?7.75秒破百,油耗5個多,真香!車尾擁有著極為醒目的視覺效果,扁平化的設計自然卻少不瞭貫穿式尾燈的存在,後杠處還配有鍍鉻飾板進行點綴,整體的精致化氛圍營造的到位。穩重的內飾設計換標雷克薩斯?7.75秒破百,油耗5個多,真香!換標雷克薩斯?7.75秒破百,油耗5個多,真香!在傢族語言的加持之下,這套內飾設計雖稱不上多麼的新穎,但絕對屬於不出錯的那一類。真皮材質和搪塑工藝軟質材料確實要比在RAV4榮放車內出現的頻率更高,但依舊與豪華不沾邊。換標雷克薩斯?7.75秒破百,油耗5個多,真香!三輻式的方向盤與RAV4榮放完全相同,真皮材質相當細膩,盤輻大小適中,握感飽滿。兩側的多功能按鍵佈局合理,用起來還是很順手的。換標雷克薩斯?7.75秒破百,油耗5個多,真香!12.3英寸的全液晶儀表依舊是頂規車款專屬,UI設計上沒得挑,擁有著清新素雅的Tone,從美觀程度上至少我個人認為還是很漂亮的。不過有一個小bug值得就是儀表盤的亮度略低,並且太陽充足的時候還會出現反光的現象。換標雷克薩斯?7.75秒破百,油耗5個多,真香!中控屏的尺碼同樣為12.3英寸,流暢度和清晰度沒問題,車機系統擁有百度地圖、QQ音樂等常用的軟體。科技感以及邏輯性與德系對手來說沒有可比性,但在日系競品當中能夠算是領先的地位。換標雷克薩斯?7.75秒破百,油耗5個多,真香!換標雷克薩斯?7.75秒破百,油耗5個多,真香!凌放HARRIER前排座椅的填充物厚實,軟硬度和包裹性都屬於適中的狀態,值得表揚的是肩部的支撐到位,長時間乘坐並不會感到疲憊。該車還擁有座椅通風和加熱。足夠順滑的駕駛感受換標雷克薩斯?7.75秒破百,油耗5個多,真香!換標雷克薩斯?7.75秒破百,油耗5個多,真香!凌放HARRIER采用瞭2.5L自然吸氣發動機+雙電機組成的混動系統,其中發動機最大功率為178馬力,峰值扭矩221牛·米。電動機最大功率為174馬力,峰值扭矩323牛·米。整套系統的綜合功率為222馬力。傳動部分,與之匹配的是E-CVT變速箱。換標雷克薩斯?7.75秒破百,油耗5個多,真香!豐田這套混動系統表現大傢應該是非常熟悉,起步階段足夠輕快,發動機與電機之間的默契值拉滿,沒有任何的突兀感,整個過程夠平順夠絲滑。這臺車油門踏板的調校很線性,並不是那種一踩就“躥”的標定,你能夠比較精準的通過右腳來控制速度。換標雷克薩斯?7.75秒破百,油耗5個多,真香!這臺實測0-100km/h的加速時間為7.75秒,基本達到瞭同級2.0T車款的水準。當你在中後段需要動力大腳踩下油門踏板時,電動機會與發動機共同驅動車輛,整個過程還是能夠有著一定推背感的,但此時發動機的嘶吼聲會顯然一些。換標雷克薩斯?7.75秒破百,油耗5個多,真香!前麥弗遜式獨立懸架、後E型多連桿式獨立懸架與RAV4榮放相同,舒適性表現可以給到一個較高的分數。TNGA架構下的豐田車底盤的設定有些偏歐系,厚重感很強,濾振效果優秀,面對路面上大小顛簸都能很好的化解掉,充滿韌勁。彎道駕駛中,懸架為舒適取向,但也不用有過多的恐慌感,還是能夠有著一定的支撐性。換標雷克薩斯?7.75秒破百,油耗5個多,真香!這臺車的NVH表現真的很出色,低速狀態下電動機工作,所以起步階段和低速行駛時並不存在發動機的噪音,車廂內的氛圍很安靜。高速行駛中,120km/h的速度下,風噪和路噪抑制得也很到位。

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