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又一國產SUV開啟預售 35w起 三塊大屏+可收納副駕 對X5失去興趣

去年是新能源汽車市場最豐盛的一年,比亞迪拿下瞭新能源領域的全球冠軍頭銜,而特斯拉依舊是銷量強勁的中高端新能源品牌。至於吉利極氪、嵐圖汽車、廣汽埃安、理想汽車、騰勢汽車等新能源品牌,也是有著不哩水的銷量增長和穩定銷量。新能源汽車領域這個蛋糕依舊有著不哩水的分量,至於誰還能吃到,那就各憑本事瞭。而現在又一國產SUV開啟預售,該國產SUV也是一款新能源汽車,而且還是上汽車款,名為智已LS7,是一款定位與一樣的中大型SUV。

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國內新能源中大型SUV並不少,最早是,後來分別出現瞭、小鵬G9、、、、等新能源中大型SUV,其中這麼多新能源中大型SUV中,銷量最好的是理想ONE。至於智已LS7,未來的銷量會如何,如今是不好預測的,畢竟智已汽車百科款在銷量上確實不怎麼樣。在價格定位上,智已LS7相對其他同級車款來說也不算低,預售為35w起,頂規預售是50w,共計推出兩款車款,分為後驅和四驅。

在外觀上,智已LS7延續瞭傢族Tone設計元素,與智已L7如出一轍。前臉是常見的封閉式造型,頭燈是比較前衛的樣式,日行燈的Tone犀利又與眾不同,這樣的設計,講真不太符合中大型SUV的身份,無法彰顯出檔次和豪華感。不過日行燈的設計辨識度很高,而且回頭率相信也不差,還有霧燈輪廓的造型呈現出來的霸氣氛圍,以及狼牙鍍鉻裝飾,為前臉提供瞭霸氣氛圍。不過有一點無法提供硬朗的氛圍,那就是發動機蓋的造型與特斯拉的設計如出一轍,這樣的設計看似簡單,實則沒啥技術含量。

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根智已LS7最大的不足,就是車本身很大,但空間卻一般般,續航也同樣一般般,新能源發展到現在,按理說續航起碼最低要上600公裡才合適,但現在還有許多售價昂貴,但續航在600公裡以下,甚至低於500公裡的車款。在品牌方面,智已LS7無法與現在在售車款相比,所以未來智已LS7面臨的困境是非常難的,有沒有人買還比較難說。要是你的話,你願意買智已LS7嗎?

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