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比亞迪g5價格多少(比亞迪g5價格怎麼樣)

比亞迪g5價格多少

目前情況比亞迪g5市場價格約6.59萬-8.69萬:

1、底盤方面缺乏質感,給人的第1印象是調的很軟,在路況比較好的路段駕駛應該算舒服,但是開過鐵路和較大的坑窪的時候,上下顛簸的程度很大,很顛,就是彈簧拉不住車身和承托不住車身的原因,本質上還是成本的原因,彈簧質量不好;

2、高配車款配備瞭ESP車身穩定系統十分厚道,也體現瞭國產車款在安全方面的重視要比一些合資品牌強,像豐田的卡羅拉、別克的英朗,都十幾萬瞭,還舍不得給配備,平時感覺不出來,一到遇上雨雪天氣,特別是凍雨天氣,配備瞭ESP的汽車會更加安全,車主會更加安心;

3、該車的噪音控制做的不太好,主要是發動機噪音,轉速一到2000轉以上,惱人的噪音就會傳入車內,而且是那種聲嘶力竭的嘶吼,十分影響駕駛心情,不過一臺十萬元以下的國產轎車,做到這個程度也算不簡單瞭。

我哥買的是2014款旗艦版,裸車價不到八萬。它的遙控鑰匙是比亞迪的一個特色,就是可以在一定距離上像遙控電動玩具汽車一樣遙控自己的汽車,有時候在商場地下車庫等比較狹窄的空間時,我就用這種方法,人站在一邊,遙控車開進或者開出停車位,確實挺有意思的。至於什麼藍牙鑰匙功能,我倒沒怎麼用過,有時間再研究一下。再就是它的中控臺上的那個大熒幕,當年買車的時候有大屏的車一共就那麼幾種,絕對是很高逼格的配備,不過日常中我那些多媒體功能基本用不上,因為不上網。倒是環景影像功能用的最多,我感覺這個影像做的很好,圖像拼接的比較平順,沒有東拼西湊完全對不上的感覺,平時倒車,錯車,我都看這個大屏,感覺的確方便瞭許多。

目前情況比亞迪g5市場價格約6.59萬-8.69萬,這車的1.5T發動機動力比較給力,畢竟240匹馬力的渦輪增壓發動機,起步隻要舍得踩油門,把轉速拉到兩千轉以上,渦輪啟動,在速度上是不吃虧的,就是油耗偏高,平均油耗8-9個,不過自動擋版本的變速箱頓挫是老問題瞭,這方面連雙離合變速箱拿捏得最熟悉的福斯都處理得不太圓滿,因此推薦購買該車的手動擋版本,畢竟是六速手動擋,擋位較多,換擋流暢度也可以,和發動機匹配成熟度更高,也更有駕駛樂趣。

比亞迪g5價格怎麼樣

比亞迪g5此款車的價格是7.59–10.29萬:

1、比亞迪G5的頭燈由帶有透鏡的燈組組合而成,格柵采用瞭多幅鍍鉻的樣式,並且我們能看到,在格柵中央的LOGO下方,還帶有前視攝像頭;

2、尾部方面,比亞迪G5尾燈組采用瞭兩段組合式設計,尾排采用瞭雙側單出設計,同時後備箱開口比速銳更大;

3、另外,比亞迪G5要比速銳設計得更為大膽,該車采用瞭弧形的多幅條式格柵設計、LED日間行車燈,腰線從前門起向後延展至尾燈處;

4、車身尺碼方面,相比速銳,比亞迪G5更長、更寬,長寬高依次為4700/1790/1480mm,軸距為2670mm。

比亞迪G5整體設計非常的大氣,更符合3040歲的消費人群。在前臉部分,延續瞭比亞迪的傢族設計理念,整體給人的感覺還是相當不哩水的。最值得說的就是它全系都標配瞭LED日間行車燈,雖然這臺車的售價確實不高,但是它在配備方面還是挺高的,而且它的近光燈還帶透鏡,足以看出廠商的誠意還是很不哩水的,該車售價是7.59–10.29萬。

7.59–10.29萬左右,比亞迪G5是 一款緊湊型車款,采用博世第9代ESP車輛穩態控制系統、TPMS胎壓監測系統、全系標配米其林輪胎、8安全氣囊、主駕座椅及後視鏡記憶聯動系統、5.1聲道10揚聲器等眾多配備列在G5的配備單裡。

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