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別克昂科威七座怎麼樣(別克昂科威起步車身抖動嚴重)

別克昂科威七座怎麼樣

別克昂科威七座非常好,詳情如下:

1、空間隻能說是夠用,同級別體現不出優勢,但舒適性和靜音是強項。2米7的軸距應付的很從容,後排的腳下並沒有凸起的東西,顯得後排腳下很平整,這樣後配坐起來更舒服,後排的座椅還可以像前排的座椅一樣前後的調整,這個提高空間靈活性設計我覺得很棒,所以昂科威的空間你是不需要擔心的;

2、2.0T動力強勁,260馬力的動力參數同級別近乎沒有對手,但是1.5T的昂科威動力就比較一般瞭,操控感比較輕盈好上手,女生開起來也無壓力。1.5排量的動力起步確實有點肉,夏天開啟空調的話,加油門轉速確實要比不開大一點,不過動力的連接還是比較流暢的,別克的車子強調一直都是強調安全性,所以傢庭用車選擇1.5排量還可以,如果沒有耐性的話那就選擇2.0排量的;

3、油耗大依然是昂科威的短板。說實話,昂科威的油耗確實很大的,不過車重和動力在那擺著,想不大也不行,純市區的話,油耗一般在14個到15個左右,高速的話9個左右的油耗就可以瞭,不過也跟個人駕駛習慣有著很大的關系。

別克昂科威的外觀有特色,內飾豪華對得起20萬的售價。昂科威的外觀我很是喜歡它的前臉,尤其是頭燈的設計,感覺很凌厲,像老鷹的眼睛一樣銳利,車尾的設計相比較前臉就遜色一點,輪轂的設計就很普通,不想日韓系車那麼炫酷,但是確實很有肌肉感力量感,加裝上迎賓踏板之後顯得更加商務,也提升外觀的擋次。

這車口碑不哩水的,款式夠大氣,空間也不哩水,比較福斯。不過合資車裡面這個價位的也有非常多選擇,譬如現代勝達,配備不輸它,馬力甩它幾條街,而且是7座的,作為傢用商用都合適,見仁見智吧,建議你多瞭解對比。

別克昂科威起步車身抖動嚴重

在起步時車身抖動嚴重可能是變速箱出現瞭問題,可能是離合器出現瞭問題。車友們遇到這種現象後,要去4s店檢查。

昂科威的20t車款是配備瞭7速雙離合變速箱的,這種變速箱在起步時離合器會結合,如果離合器出現瞭問題,那車子就會出現嚴重的抖動現象。

雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多,隻是這種變速箱有兩套離合器,一套離合器是控制奇數擋的,另一套離合器是控制偶數擋的。

雙離合變速箱換擋速度快,傳動效率高,這種變速箱受到瞭不少消費者和車企的歡迎。

雙離合變速箱特別適合與小排量渦輪增壓發動機使用。

雙離合變速箱的可靠性和穩定性是不若at變速箱的,特別是幹式雙離合變速箱,這種變速箱在某些情況下換擋會出現比較顯然的頓挫,並且在低速行駛時,變速箱還可能會出現抖動現象。

如果雙離合變速箱出現瞭故障,那車友們首先要去4s店讓技師讀取故障碼,這樣可以幫助技師快速判斷故障原因和故障部位,然後進行修復就可以瞭。

幹式雙離合變速箱在遇到堵車路況時,還可能會出現過熱現象,車友們要註意。

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