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別克艾維亞是什麼車(別克艾維亞與普通別克的區別)

別克艾維亞是什麼車

別克艾維亞是別克gl8的一個特別版車款,此款車比普通版gl8更加豪華。別克艾維亞的長寬高分別是5219毫米,1878毫米,1799毫米,軸距為3088毫米。別克艾維亞有七座版車款,也有更加豪華的四座版車款。

別克艾維亞使用瞭通用旗下的新款2.0升渦輪增壓發動機,此款發動機的代號為LSY,此款發動機可以在非常多凱蒂拉克旗下的車款上見到。

LSY發動機擁有237馬力和350牛米的最大扭矩,此款發動機的最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘,最大功率轉速為5000轉每分鐘。

此款發動機搭載瞭缸內直噴技術,並且使用瞭鋁合金缸蓋缸體。

與此款發動機匹配的是9at變速箱。

9at變速箱是一種換擋平順性比較好的自動變速箱,使用這種變速箱是可以提高汽車的乘坐舒適性的。

別克艾維亞的前懸架使用瞭麥弗遜獨立懸架,後懸架使用瞭多連桿獨立懸架。

麥弗遜懸架的應用是非常廣泛的,這是最常見的獨立懸架。

麥弗遜懸架隻有一個L型控制臂。

多連桿懸架是可以提高汽車的乘坐舒適性的,這種懸架可以提高車輪的抓地力,抓地力提高瞭乘坐舒適性也會提高。

別克艾維亞與普通別克的區別

艾維亞車款的後懸架使用瞭舒適性更好成本更高的多連桿獨立懸架,並且艾維亞車款的配備比普通車款更高。艾維亞出現還有四座版,普通車款是沒有四座版的。gl8是別克旗下的一款中大型mpv,此款車的長寬高分別是5238毫米,1878毫米,1776毫米,軸距為3088毫米。

gl8使用瞭一款2.0升渦輪增壓發動機,此款發動機的代號為LSY,這是通用集團旗下的2.0t發動機。

gl8的2.0升渦輪增壓發動機擁有237馬力和350牛米的最大扭矩,此款發動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘,最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。此款發動機搭載瞭tripower可變氣門管理技術和缸內直噴技術,並且使用瞭鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。

與此款發動機匹配的是9at變速箱。

使用9at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

並且9at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。

gl8的普通版車款後懸架使用瞭扭力梁懸架,扭力梁懸架的成本比較低,結構比較簡單,這種懸架的舒適性和操控性是不若多連桿獨立懸架的。

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