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踩剎車跑偏是什麼原因(踩剎車跑偏怎麼解決)

踩剎車跑偏是什麼原因

以下幾個原因都會造成剎車跑偏:

1、兩側剎車片(蝶形剎車)或剎車蹄片(鼓式剎車)采用不同品牌的不同規格,造成不同的摩擦效果,導致兩側剎車效果不一樣,或是因為剎車分泵漏油,使一側剎車片因漏油而產生剎車效果;

2、剎車盤兩側或剎車鼓摩擦系數不一致,如一側光滑側粗糙,剎車盤一側光滑側粗糙,使兩側的制動效果不一致;

3、剎車分泵泄漏或剎車管、接頭泄漏會使兩側制動效果不一致,或一側分泵活塞發夾、發澀;

4、剎車制動鉗磨損間隙過大,使制動時泵兩側補償間隙不一致,造成剎車跑偏。

制動系統內部有空氣,特別是在靠近某一側的剎車管路中有空氣時,會使兩側的制動效果不一致,造成剎車跑偏。

剎車跑偏有可能是因為兩側輪胎規格花紋不一致,或新舊磨損程度不一致,氣壓不一致。

踩剎車跑偏怎麼解決

可以用密封膠、矽膠修復,不用擔心這些東西和汽油沖突,矽膠和密封膠的化學成份是不與溶劑與水產生反應的:

1、油箱中的浮子是燃油浮標,也是燃油液位高低的傳感裝置,它和燃油表一起構成汽車燃油液位檢測系統;

2、汽車的油箱裡具有一根細金屬桿連接的浮標,浮標通常用泡沫塑膠制成,金屬桿的末端安裝到一個可變電阻器上;

3、電阻器是一種用於阻止電流通過的裝置,電阻越大,通過的電流越小。

制動跑偏檢查前輪制動分泵和剎車片,分泵不同步也會產生跑偏,還有就是輪胎磨損不均勻和定位問題。

汽車剎車跑偏,檢查制動四個分泵活塞是否生銹或卡滯,然後檢查制動片厚度是否相同(厚度),在檢查制動盤是否磨損厚度是否一樣。

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